Assalamualaikum..wr.wb
Berikut adalah langkah yang harus di perhatikan saat membongkar siinder mesin 4 langkah.
# 1.LANGKAH PEMBONGKARAN
1.yang pertama adl top kompresi langkah ini bisa di lihat dari tutup yang ada pada tutup magnet bagian atas dengan memutar engkol hingga terlihat sebuah tanda T dan tanda gear sproket lurus dgn garis di silinder head,atau bisa di pastikan posisi piston berada di TMA dengan melihat dari lubang busi,dan pastikan kedua klep bebas.
2.melepas komponen"seperti knalpot,karburator dll.
3.melepas rantai kamrat dengan cara melepas gear sproket yang melekat pada noken as,dan usahakan kamrat tertahan dan jangan sampai jatuh dan meleset dari gear yang ada di magnet.
4.lepas 4 baut yang melekatkan silinder usahakan membukanya secara menyilang tujuanya untuk mencegah terjadinya kebengkokan pada silinder.
5.saat baut sudah terlepas bisa langsung di pisah kan kepala silinder dari blok silinder dengan mencongkel atau yang lain.
6.setelah itu lepas pin pengunci rocker arm dengan baut 12 kemudian tarik setelah terlepas noken baru bisa di keluarkan
7.kemudian lepas kan kuku klep agar klep bisa terlepas dengan menekan dengan kunci T 12/14dan ingat harus di hentakkan setelah itu klep sudah bisa di keluarkan.
# 2.LANGKAN PEMERIKSAAN
Pastokan semua komponen masih bekerja maximal seperti
1.seal klep(keras)
2.klep(bengkok /Aus)
3.rantai kamrat(kendor)
4.cam noken as(Aus)
5.setingan klep(Aus)
_Trimakasih semoga bermanfaat ''_''
wasalamualaikum...
_Ig.djimy_die
_Bbm.5cc3c97b
_Fb.axle jimy kurniardi
Tidak ada komentar:
Posting Komentar